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新聞01

MoneyDJ新聞 2022-11-23 18:02:59 記者 周瑩慈 報導在永續、循環經濟趨勢下，舊衣料回收成為相關供應鏈的熱門研發發向，南亞(1303)指出，舊衣回收面臨比寶特瓶更複雜的技術難度，包含衣料材質相當複雜，其中混紡多元素材包括天然纖維、聚酯纖維、尼龍纖維等等，且輔料如:鈕扣、拉鍊、配件等材質亦各異，加上色彩繽紛，脫色技術也是一大難題。 不過，經過幾年時間耕耘，南亞的舊衣回收技術已領先同業進入商業化量產階段；目前回收聚酯產能約達22萬噸/年，佔聚酯總產能1成左右，預估至明(2023)年底，回收產品總產能可達42萬噸，屆時將佔聚酯總產能比重提升至2成左右。 今年，就讓我們一起走進南亞的衣料回收產線、跟著南亞的專家們一起了解，這些過去不被重視的舊衣料，是怎麼變成全新可販售的新品？發展這樣的技術、市場難度在哪？南亞又具備怎樣的優勢？ 點擊收看：【DJ Cafe】S2 Ep.12 舊衣料新出路！技術領頭羊南亞這樣看市場 每週三中午敬請鎖定DJ Cafe！帶你輕鬆掌握產業趨勢及企業投資價值！ ◆訂閱MoneyDJ TV Youtube 頻道 ◆追蹤DJ Cafe Instagram ◆訂閱MoneyDJ財經新聞Telegram

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-10-12 12:37:05 記者 劉莞青 報導解封商機持續發酵，國內航空雙雄華航(2610)、長榮航(2618)雖然9月已經走出客運的暑假旺季，但因為全球邊境解封效益持續擴大，旅客量穩定增加，9月航空雙雄客運均僅較前月小幅下滑，且較去年同期迎來爆發性成長，現階段在逐步恢復各地航線後，航空雙雄評估第四季客運關鍵會在加密熱門航點的航班數，迎接台灣旅客的出遊商機。至於在航空貨運方面，雙雄業績均呈現小幅月減，主要係因市場需求下滑，但整體市況第四季仍有傳統旺季需求值得期待，華航仍評估有望迎接包機等旺季業務、提升貨運業績。 華航9月營收為120.04億元、第三季單季營收則是376.9億元，寫下今年單季最高紀錄，整體來看，華航9月營收呈現年減8%，主要係因貨運業績年減約25%所致，但華航客運收入來到23.75億元，較去年同期大增406%，目前由於各國邊境管制鬆綁、華航的運能也逐步恢復，市場需求轉強，帶動客運收入大增，至於貨運收入方面，單月營收為88.43億元，年減約25%，則是因為貨運市場仍有通膨、升息、庫存周期延長等多重因素影響，但華航也表示整體貨運價格仍有穩定支撐，單位收益表現也仍然呈現優於去年同期水準。 展望客運，華航指出9月因應市場回溫、逐步增班復航，已可以看見東北亞地區的營收較去年同期大幅增加，但多數地區暑假結束，致歐洲及北美等地區旅運需求由旺轉平，而大洋洲區因暑假時間較晚，旅運人次則逆勢較前月顯著提升，是客運各個區域營收成長幅度最大；第四季營運策略上，華航則看好因應邊境管制放寬後的市場需求，將規劃客運增班5成，週航班拉高至300班，加密東北亞航班數量，包括日本東京、大阪、福岡、沖繩及韓國首爾、仁川等全開增班，致力滿足疫後旅客飛航需求。 後續在貨運業務上，華航則評估，貨運市場需求持續放緩，且客運航班有序恢復下，供給增加已是必然，但華航預期將妥善調度運能，並關注年底購物消費旺季及急貨需求，伺機增開加班機或包機，再藉旺季提升整體貨運營收表現。 至於長榮航的營運表現上，9月營收來到113.24億，年增約33%，其中客運營收來到33.26億，年成長約470%，累計前3季營收則是來到986.27億，年成長約42%。回顧第三季客運發展，長榮航指出7、8月為傳統航空旅運旺季，但長榮航9月業績僅較8月略為下滑6%，係因疫情趨緩後各國邊境防疫政策放寬，客運市場穩定成長所致，也帶動長榮航今年第三季單季營收352.05億寫下疫情以來的新高水準。 至於第四季展望上，長榮航表示將依市場需求持續加密原有航點班次，陸續復飛日本北海道、越南峴港、韓國金浦、高雄至東京與大阪等航班，10月份預計每週可提供近200班航班，已達疫情前三分之一，至11、12月將再拉高至每週近300班，預期今年年底前航班數將恢復至疫情前的5成。 而星宇航空(2646)9月營收為2.84億、月增5%、年增272%，前三季營收為13.94億元，年增約150%，成長動能同樣為客運復甦有成所致，星宇航空看好，10/13「0+7」免隔離與取消限團令等政策有利因素可望持續推升客運旅遊需求回溫，第四季持續加密航點班次，預計將增班5成，持續搶攻解封商機。 (圖片來源:華航官網)

新聞03

FX168財經報社(北美)訊 輝瑞公司將向在比利時和愛爾蘭的制藥廠投資超過25億美元，準備推出新產品，希望能彌補專利到期和新冠疫苗銷量下降造成的收入損失。 周五(12月2日) 輝瑞公司表示，計劃投資逾12億歐元(12.6億美元)擴大其在比利時Puurs的生產基地，與周四宣布的對愛爾蘭都柏林工廠的投資相當。 Puurs工廠在輝瑞與德國合作伙伴BioNTech使用信使RNA (mRNA)技術開發的新冠病毒疫苗的生產中發揮了關鍵作用。2020年底，當歐洲和美國開始接種疫苗以應對新冠疫情時，疫苗開始在Puurs工廠進行生產。 輝瑞全球供應長Mike McDermott對路透表示社：“這與我們供應渠道的增長一致。如果預測這兩個工廠的容量模型，會發現與我們的增長能力存在差距。因此，這是一種積極的投資。” 由于新冠疫苗和治療藥物Paxlovid的銷售強勁，預計輝瑞今年的收入將超過1000億美元，是疫情前水平的兩倍多。但預計未來幾年與covid相關的銷售額將大幅下降，輝瑞還面臨著2025年后失去一些暢銷藥物的專利保護，如癌癥治療藥物Ibrance和關節炎藥物Xeljanz。 在歐洲進行大規模投資并創造就業機會之際，歐洲企業正艱難應對能源、勞動力、原材料和信貸成本飆升的局面，這加劇了人們對經濟衰退的擔憂。 危機對化肥和化工等能源密集型行業的打擊尤其嚴重，促使一些企業將生產轉移到廉價能源充足的地區譬如美國。 藥品制造商還警告稱，能源成本可能會破壞歐洲最近推動提高仿制藥生產、加強自給自足的努力。 輝瑞希望在未來一年半的時間里推出多達19種新藥，包括治療潰瘍性結腸炎和偏頭痛的藥物，以及針對呼吸道合胞病毒(RSV)的疫苗。 McDermott說：“我們的產品組合很強大，需要擴大我們的網絡，適應這些真正會產生影響的新產品。” 他說，工廠生產的新產品將涵蓋各種治療領域，包括罕見病、炎癥和免疫。 愛爾蘭工廠的擴張將增加約400至500個工作崗位，并使工廠的原料藥產量翻倍。該工廠生產復雜生物藥物和疫苗的原料。 在比利時，輝瑞公司正在擴大Puurs工廠的生產能力，以最終確定藥品的瓶劑量，公司還在擴大中國工廠的包裝和冷庫能力。 新項目將為這家比利時工廠新增250個工作崗位，公司員工人數已從疫情前的2800人增至4500人。 輝瑞也一直在大舉投資擴大在美國的生產能力。這家總部位于紐約的制藥商已經宣布計劃擴大位于密歇根州卡拉馬祖、北卡羅來納州洛基山和堪薩斯州麥克弗森的工廠。 輝瑞公司還表示，將花費近10億美元，在馬薩諸塞州和北卡羅來納州的工廠提高基因療法的生產能力。 原文鏈接

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